科目二練車練得很好，考前科目考試坑點考試的隱藏時候還是會踩到很多坑，下面我們就來講一講科目二容易踩坑的掉坑地方，幫你避開這些錯誤。考前科目考試坑點

一、隱藏熄火

1.離合操作不規范導致熄火

原因1：沒踩離合或者離合沒有踩到底的掉坑情況下，踩了剎車

解決辦法：一定要把離合踩到底，考前科目考試坑點再踩剎車

原因2：踩離合后，隱藏松離合，掉坑車不動，考前科目考試坑點于是隱藏又繼續松離合，就熄火了。掉坑

解決辦法：松離合到半聯動感覺的考前科目考試坑點時候如果車還是不動，可以重新把離合踩到底，隱藏再慢慢松離合

原因3：坡道起步時，掉坑放剎車時離合動了

解決辦法：左腳送到半聯動的時候千萬別動（腳長的可以腳跟著地踩離合比較穩），右腳慢慢松開剎車。

原因4：離合松太快

解決辦法：松離合不能太快，是有方法的，松離合的過程是一快、二停、三慢。一快就是快松離合到半聯動，二停就是到半聯動的時候稍停一下，三慢就是半聯動時，車要動的時候，慢慢松一點離合。

2.熄火后啟動車也容易再扣分（網友親身經歷熄火后原地扣了幾次分，直接掛科）

熄火會扣10分，發動機啟動后，不及時松開啟動開關，也要扣10分，一定要記住這些細節。

正確的操作是：回空擋，轉動鑰匙（心里數兩秒松開），離合踩到底，掛擋。

二、打方向、回方向

1.打方向：

曲線打多少：先打一圈后，車能轉過彎，就不用繼續打了；轉不過彎，再加半圈，打過了，回小半圈。

倒車方向：把車尾當作車頭，左打左右打右。

2.怎么看車正：

看左前左把手與你旁邊的線是平行的就是正的。

3.回方向：

緩彎：慢慢回正（打一圈的）/車身斜時回半圈，車身快回正時（慢慢）回正。

直角轉彎：效率回正。

三、倒車入庫的時候控制不了速度

解決方法：離合速度盡量控制得慢一些，速度穩定后腳上一般不動，打死方向以后，如果車快停了，就松一點點，回方向了又要壓回去，否則速度會很快，手上跟不上。這個過程是需要勤加練習的。

四、掛倒擋掛成1擋（R擋在左前方）

這個真的是一個考試噩夢，因為經驗不足掛1擋和倒擋以后根本區分不出來，練車的時候就遇到幾次，沒想到考試的時候還是遇到，一松離合就熄火了。

解決方法：死死的一直按下去，靠左，往前推，掛入后再松手。

總結：離合踩到底，松開要先快后慢；車速要慢，打方向快，點到果斷打。